售价8800,经济实用代步车,配本田PGM电喷,油耗1.5升

2019年03月06日 滚针轴承产品 202 views

售价8800,经济实用代步车,配本田PGM电喷,油耗1.5升。随着国内摩托车国四排放标准的实施,不少车型都做出了改变和性能升级。踏板车作为国内摩托车数量的主力军,先后也升级了不少车型,特别是比较经典的车型。而经典车型给人的感觉就是性能表现要比新车型稳定,再加上升级之后,质量要可靠一些。

在外观造型上,DioU+也做了很大的改变,颜值相比老款有了很大提升。前脸大灯采用V字形,并且进行拉长设计,相比老款比较时尚。大灯外形与前面板轮廓统一,看起来十分协调。转向灯采用一体式设计,尾灯采用了与镀铬件镶嵌式的设计。从侧面来看,整体车身十分流畅,线条更连贯统一,舒适中还有几分运动感。

在动力性能部分,Dio U+也做了升级,搭配了主流本田NSC125单缸发动机,其中包含偏置汽缸、滚针轴承摇臂以及挤压燃烧室等技术。在供油系统上搭配了本田的PGM-FI智能电喷系统,测试表现动力提升24%、油耗降低28%。最高极速达到了103km,实测百公里综合油耗1.5升左右。另外,发动机调校更侧重起步提速和低扭,注重实用通勤。

在车身配置方面,DIO U+整车设计偏向舒适,属于小型代步车型。在同级别中,整车的减震和制动系统也是中规中矩。减震偏向舒适化,比较适合城市代步通勤。在安全制动方面,前轮搭配了碟刹制动,后轮采用常规的鼓刹,虽然配置一般,但是可以满足125cc的动力排量。

在实用性方面,DIO U+拥有两个方便的前储物空间,定位是一款城市踏板车型。坐垫下的空间,可以放下一顶四分之三盔,储物空间不算很大,但是可以满足日常载物。细节方面,搭配了是一款LED背光立体仪表盘,整车车轮采用12寸轮毂,车身最小有着132mm离地间隙,通过性十足。除此之外,还有后货架,可以后期加装,加大储物能力。

总体来说:在目前的实用踏板车中,Dio U+是一款十分经典的经济实用车型,外观上改变了以前的老气。除此之外,在配置上和动力上都有很大的改善。并且为了方便实用增加了一些人性化配置,比如USB接口。最后,对于这款车,你们有什么看法呢?

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